Her araca uygun doğru körük basıncı nedir? Körük basıncının çok düşük veya çok yüksek olması sürüş için tavsiye edilmez çünkü bu durum lastik basıncının çok düşük veya çok yüksek olmasına benzer.
Son günlerde Süspansiyon Portalımızda bazı değişiklikler yapmak ve portalımızı güncellemek için çalışmalar yaptık. Portalın artık yayında olduğunu duyurmaktan gurur duyuyoruz.
Hafif ticari araçlar için (havalı) süspansiyon sistemlerinin ilk tedarikçisi olarak, kısa bir süre önce Volkswagen e-Crafter ve MAN eTGE modellerine yönelik arka aks üzerinde tam havalı süspansiyonu ürün yelpazemize eklediğimizi duyurmaktan mutluluk duyuyoruz.
VB-Airsuspension son derece hızlı bir şekilde büyümeye devam ediyor: Ekibimiz geçtiğimiz yıllarda 100'den (!) fazla çalışana ulaştı!
Kısa bir süre önce Volkswagen Crafter'daki tüm tam havalı süspansiyon sistemlerimiz için Volkswagen AG'den bir "UBB" (veya LONO (Letter Of No Objection) olarak bilinen bir Unbedenklichkeitsbescheinigung) aldığımızı duyurmaktan mutluluk duyuyoruz.
Yedek havalı süspansiyon sistemi, aracın mevcut süspansiyonunu destekler ve süspansiyonun belirli sınırlar dahilinde ayarlanmasını sağlar. Yedek havalı süspansiyon sistemleri genellikle (düzenli olarak) ağır yük taşıyan veya kısmen değişken yüklü araçlara eklenir.
Tam havalı süspansiyon, mevcut yaprak veya sarmal yay süspansiyonun.
Havalı süspansiyon, kısmen havayla çalışan süspansiyon sistemlerini tanımlamak için kullanılan genel terimdir.
Yardımcı ve güçlendirilmiş yaylar, bir süspansiyon sorununu düzeltmek için mevcut süspansiyon sistemini destekleyen veya güçlendiren süspansiyon sistemleridir.
