Kullanici deneyimi:
VB-FullAir 4C | Volkswagen T5
David Constantine
Memnun bir müşteri bildiriyor
"80'li yılların başında ilk kez tekerlekli sandalye kullanmaya başladığımda, araçlarda bunun için kullanabileceğim çok az donanım vardı ve bu nedenle ben de kendi kamyonetimi dönüştürmeye karar verdim. Seyahat edebilmeye devam etmek ve bağımsızlığımı mümkün olduğunca korumak istiyordum.
Yıllar boyunca, araca binebilmem için çeşitli rampa sistemleri ve elektrikli asansörler sunan birçok kamyonet kullandım. Avrupa'da seyahat etmeyi seviyorum ve bu sistemlerle ilgili yaşadığım sorun, aracın her zaman yolun yanlış tarafında kalmasıydı."
"Yeni bir Volkswagen Transporter T5'i dönüştürebilecek bir sistem araştırırken, ticari bir fuarda VB-Airsuspension ile karşılaştım. Tanıtımı izledim ve bunun tam aradığım çözüm olduğunu hemen anladım; bana tekerlekli sandalyemle araca her iki taraftan da girip çıkma esnekliği sağlayacaktı. Ardından iki sürgülü kapısı olan ve arkasında bir yatak bulunan bir kamyonet tasarladım ve bunu uyarladım. Çift sürgülü kapısı olan bir Volkswagen Transporter T5 arıyordum ve geçmişte denediğim diğer tüm sistemlerden çok daha düşük bir fiyata tam havalı süspansiyon sistemi (bir VB-FullAir 4C) taktırdım."
"Şimdiye dek tam havalı süspansiyona sahip aracımla yüz bin kilometreden fazla yol kat ettim ve araçsız keşfedebileceğimden çok daha fazla yeri keşfettim. VB-Airsuspension sisteminin basitliğine, güvenilirliğine ve işlevselliğine bayılıyorum."
"Aracın yükseltilmesi ve alçaltılması sadece kamyonete kolay erişim sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda kapalı otoparklardaki bariyerlerin altından geçebilmem için CarParkmodu, engebeli arazilerde ve asfaltsız yollarda daha rahat sürüş sağlayan "OffRoad" modu ve kamp alanlarındaki engebeli zemine park etmeyi mümkün kılan "VB-Auto-Level" işlevi gibi kullanışlı işlevler de sunuyor. VB-AutoLevel işlevi, tek bir düğmeye basarak kamyonetimi düzeltmeme olanak tanıyor. Bu, düz olmayan bir araçta harcayacağım ekstra çabaya gerek kalmadan yatağıma ulaşmamı kolaylaştırıyor."