VB-Airsuspension'ın havalı süspansiyon sistemleri bakım gerektirmeyecek şekilde tasarlanmıştır,ancak yılda bir kez görsel ve işlevsel bir kontrol gerçekleştirmenin kesinlikle bir zararı olmaz. Her zaman bunu yapmanızı öneririz.
Aşağıdakileri kontrol etmenizi tavsiye ediyoruz:
VB-FullAir sisteminin tüm işlevleri
VB havalı süspansiyon sistemi, arka aksın manuel olarak alçaltılması ve yükseltilmesi gibi bir dizi seçeneğe sahiptir. Verilen kullanıcı kılavuzunda sisteminizin hangi isteğe bağlı donanıma sahip olduğu belirtilmektedir. İsteğe bağlı donanımların düzgün çalışıp çalışmadığını ara sıra kontrol etmenizi öneririz.
Kompresör
Kompresör, VB havalı süspansiyon sisteminin en önemli parçalarından biridir. Bu nedenle yılda bir kez kontrol edilmesini öneririz. Bunu yaparken aşağıdaki parçaları da kontrol edin: Kauçuk takozlar ve kompresörün kapasitesi. Silika jel kristalleri, havadaki nemin daha yüksek olması nedeniyle sonbahar ve kış aylarında daha çabuk doymuş hale gelebilir. VB-Partner'ınız bu kontrolü gerçekleştirerek silika jeli kristallerinin durumunu kontrol edebilir ve gerekirse değiştirebilir.
Sürüş yüksekliği
Doğru sürüş yüksekliği, VB-Airsuspension sisteminin geliştirilmesi sırasında belirlenir. Bu sürüş yüksekliği en yüksek konforu, en iyi sürüş dinamiğini ve en yüksek dengeyi sağlar. Bu nedenle aracın daima önceden ayarlanmış olan bu yükseklikte olması önemlidir. Sürüş yüksekliği - kalibrasyon olarak adlandırılır - havalı süspansiyon VB-Partner tarafından takıldığında ayarlanır. Aracın onarımı sırasında sürüş yüksekliğinin yanlışlıkla değişerek aracın eğilmesine, çok yüksek veya çok alçak durmasına neden olma ihtimali her zaman vardır. Aracın önceden ayarlanan sürüş yüksekliğinden farklı bir yükseklikte sürülmesi, şaside ve/veya havalı süspansiyonda hasarlara neden olabilir. Bu nedenle bunu yapmamanızı şiddetle tavsiye ediyoruz. Yerel VB-Partner'ınız size yardımcı olabilir ve aracınızın hala doğru sürüş yüksekliğine ayarlanıp ayarlanmadığını kontrol edebilir.
Havalı Yaylar
Normal kullanımda, VB-Airsuspension havalı yayları uzun yıllar boyunca sorunsuz şekilde çalışır. Bununla birlikte, özellikle araç düzenli olarak asfalt olmayan veya kötü yollarda sürülüyorsa, belirli aralıklarla gözle kontrol yapılması önemlidir. Havalı yayın yolda bulunan gevşek malzemeler nedeniyle hasar görme riski vardır. Bu nedenle aracınızı her temizleyişinizde havalı yayları kontrol etmenizi öneririz. Bunu kolayca yapabilirsiniz: Aracı en yüksek konuma getirin ve çamur veya diğer kalıntıları yıkamak için havalı yaylara temiz su püskürtün (kimyasallar kauçuğa zarar verebileceğinden temizlik maddeleri kullanmayın). VB-Partner'ınız havalı yaylarınızı eksiksiz bir şekilde kontrol edebilir.
Amortisörler
Amortisörler bir aracın süspansiyonunun önemli parçalarından biridir. Havalı süspansiyon ve amortisör kombinasyonu aracın sürüş özelliklerini belirler ancak aynı zamanda güvenlik konusunda da önemli bir rol oynarlar. Bu nedenle, amortisörlerinizi de kontrol etmeniz gerekir. Bunun için sızıntılara karşı gözle kontrol gerçekleştirin. Bir amortisörün "terlemesi" normaldir ancak "sızıntısı" olmamalıdır. Terleme, amortisör üzerinde bir yağ tabakasının tespit edilebildiği durumdur ancak sızıntıda gerçek yağ damlaları görülür. Amortisörler aşınabileceğinden zamanla değiştirilmeleri gerekebilir. VB-Partner'ınız, amortisörlerin hala sorunsuz olup olmadığını belirlemek için bir test sürüşü yapabilir.
Kauçuk burçlar
Bazı havalı süspansiyon setleri, kauçuk burçların içeri itildiği çelik bileşenler de içerir (örn. ana yay, panhard çubuğu vb.). Bu burçların yerine düzgün oturup oturmadığını ve dışarı çıkmadığını gözle kontrol edin. Dışarı taşan kauçuk burçlar artık düzgün çalışmaz ve bu da istenmeyen yay tepkisine yol açabilir.
Yukarıdaki kontroller için bir VB-Partner ile görüşmenizi öneririz. VB-Partner'ınız, sistemlerimizin montajı ve bakımı konusunda uzun yıllara dayanan deneyime sahiptir ve size uzman tavsiyelerde bulunabilir.
