VBA'yı bu kadar cazip bir iş yeri yapan nedir?
Geçtiğimiz günlerde bazı çalışma arkadaşlarımızla güzel grup fotoğrafları çekme fırsatı bulduk. Bu aynı zamanda onlara kulak vermek ve sorular yöneltebilmek için de mükemmel bir fırsat oldu: "VB-Airsuspension'da çalışmaya nasıl başladınız ve VBA'yı çalışmak için bu kadar cazip bir yer yapan şey ne?"
Bazı meslektaşlarımız başka görevlerden gelmişken, bazıları eğitimlerini henüz tamamlamıştı... Başka bir deyişle, VB-Airsuspension'a uzanan pek çok (benzersiz) yol var!
Çalışma arkadaşlarımızın kişisel hikayelerini dinlemeyi her zaman büyük bir merakla bekliyor ve bunları tüm meslektaşlarımızla paylaşabildiğimiz için gurur duyuyoruz. Meslektaşlarımızın deneyimleri hakkında bilgi edinmek için devamını okuyun ...
VB-Airsuspension'a uzanan yol
Çalışma arkadaşlarımıza kurumumuzda çalışmaya nasıl başladıklarını, VB-Airsuspension'ı çalışmak için bu kadar cazip bir yer yapan şeyin ne olduğunu ve VBA'da yapmak istedikleri başka neler olduğunu sorduk. Herkesin ne kadar farklı deneyimlere sahip olduğunu görmek çok ilginç. Şirketimizin bir çalışanı olmadan önce herkes kendine has bir yol kat etmiş. Herkesin kendine has bir uzmanlık alanı ve bir öyküsü var ve biz bununla gurur duyuyoruz.
Dani Georges Zodeh | Area Sales Manager Eastern Europe
"On yıl boyunca Abu Dabi'deki Porsche Servis Merkezi'nde Makine Mühendisi olarak çalıştıktan sonra, 2015 yılında başka bir alanda üniversite eğitimi almaya karar verdim. Arnhem'deki HAN International School of Business'taki "Uluslararası İşletme Yüksek Lisansı (MBA)" programını seçtim. Teknik ve ticari bilgileri harmanlayan güçlü bir bilgi birikimi edinmek istiyordum.
VBA'da çalışmak size daima meydan okuyan bir deneyim. Her yıl beraberinde yeni tutkular, hedefler, müşteriler ve öğrenme fırsatları getiriyor. VBA'da müthiş çalışma arkadaşlarım var ve onlarla geçirdiğim zamandan büyük keyif alıyorum.
Gelişim VBA'da süregiden bir olgu. Yeni müşteriler kazanmak, satışları artırmak ve müşteri memnuniyetini artırmak her zaman karşılaştığımız zorluklar. Çalışma Konseyi'nin bir üyesi olarak şirketimizin gelişiminde aktif olarak rol alma fırsatını da elde etmiş oluyorum."
Gerda Wopereis | Production Operative
"2020 yılının Mart ayında VB-Airsuspension'ın Üretim departmanına katıldım. VBA ile Varsseveldse Industriële Vereniging'in (VIV), bağlı şirketlere, kendilerini tanıtma fırsatı vermek amacıyla her beş yılda bir düzenlediği tanıtım günlerinde tanıştım. Bu etkinlikte VBA ile ilk kez karşılaştım ve çalışmaları bana son derece cazip geldi. Hemen ertesinde iş başvurumu yazdım. Geçen dört yılın sonunda hâlâ işimden büyük keyif alıyorum. Çeşitlilik beni çok mutlu ediyor ve VB-Airsuspension da bana bu fırsatı sunuyor."
Sander Dusseldorp | General Sales & Marketing Manager
"Eğitimimi tamamladıktan hemen sonra iki yıl boyunca Doetinchem'deki 'Auto Palace' Opel bayisinde satış sorumlusu olarak çalıştım. Bir sabah, bir satış toplantısı sırasında o zamanlar VB-Airsuspension'ın CFO'su olan Peter Prins'ten bir telefon aldım. Telefonu açamadım ve numarayı da tanımıyordum. Peter bana bir sesli mesaj bıraktı. Toplantıdan sonra sesli mesajı dinledim, ancak zayıf bağlantı nedeniyle pek bir şey anlayamadım, bu yüzden birkaç iş arkadaşımdan da dinlemelerini rica ettim. Bir müşteri olabileceğini düşündüm. Ne yazık ki aramaya geri dönemedim, ancak birkaç gün sonra evime bir başka telefon geldi. Dahili bir satış sorumlusu arayışında olduklarını, bu konuda sohbet etmek üzere gelip gelemeyeceğimi sordular.
Otomobil sektörünün içinde bulunduğu zorluklar, hafta sonları çalışmak zorunda olmam (tüm arkadaşlarım şehir dışına çıktığında) ve kurumsal otomobil pazarında bir şeyler yapmak istiyor oluşum gibi nedenlerle görüşmeye gittim. Opel'de çalıştığım günlerde, Regiotaxi'ye dört köşeli havalı süspansiyona sahip iki Opel Movano (VB döneminde ilk) sattığımda havalı süspansiyon konusunda biraz deneyim kazanmıştım. Bunu göz önünde bulundurarak Eric Bruil ve Iginio Voorhorst ile sohbet ettim. Görüşme sırasında Iginio, VBA'nın harici bir satış departmanı olmadığını ve gelecekte de böyle bir departman kurmayı planlamadığını açıkça belirtti. Buna rağmen işi kabul ettim... ve gerisini zaten biliyorsunuz.
Bana sık sık neden 19 yılı aşkın bir süredir hala VBA bünyesinde çalıştığımı soranlar oluyor. Bunun tek bir nedeni yok; aslında birden çok nedeni var. Kendi adıma, sebeplerden birinin zorluklar olduğunu düşünüyorum: yeni araçlar, yeni müşteriler ve yeni pazarlar, ama aynı zamanda organizasyonel bir meydan okuma olan kendi büyümemiz de önemli bir neden. Bir diğer önemli nedense, harika iş arkadaşlarımın olduğu nispeten yatay bir organizasyon olmamız. Birbirimizle iletişimimiz çok iyi, herkes arkadaş canlısı ve müşterilerime şirket turu yaptırdığımda herkesin beni sıcak bir şekilde selamlaması beni her zaman çok mutlu ediyor. Bunu tabii ki müşterilerimiz de hep fark ediyor! Ayrıca, Achterhoek bölgesinde küresel operasyonlara sahip başka bir otomotiv şirketi bulabilir misiniz?
VBA'daki 19 yıllık çalışma hayatım çok keyifliydi ve bu organizasyonun daha da gelişmesine katkıda bulunmaya devam etmek istiyorum. Mesele, hem içeride hem de dışarıda insanları biraraya getirmek ve yeni pazarlar keşfetmek."
Ruben Veltkamp | Junior Test Engineer
"VBA ile 'Otomotiv Mühendisliği' lisans eğitimim için bir staj yeri ararken iletişime geçtim. Stajı, çalışma arkadaşlarımı ve VBA'daki atmosferi o kadar çok sevdim ki mezuniyet projemde VBA'daki stajımı temel aldım. Stajım ve bitirme projem, Fontys Uygulamalı Bilimler Üniversitesi'ndeki eğitim programım ve VBA için eşsizdi. Bunu yapabilmemin nedeni VB-Airsuspension'ın yüksek kalitede bir staj imkanı sunmasıydı. Burada iki yıldır çalışıyorum ve bundan çok memnunum.
Her gün bir öncekinden farklı geçiyor! Görevim gereği Bilgisayardaki hesaplamalardan prototipler oluşturmaya, bileşenleri özel test ekipmanlarında test etmeye, araçları halka açık yollarda sürmeye ve en güzeli, Almanya ve Belçika'daki test pistlerinde araçların limitlerini test etme sürecine katılıyorum.
Amortisörler konusundaki kapsamlı çalışmalarımız, test ekibinin özel uzmanlık alanı. Araç ayarlamalarımızı ve yeni ürün geliştirmemizi daha da iyileştirmek için bu çalışmaları sürdürmek istiyorum."
Jan-Willem Lindeman | Senior Product Development Engineer
"Askerlik görevimi tamamladıktan sonra geçici işçi bulma kurumu Start'a (Hollanda İş ve İşçi Bulma Kurumu) kaydoldum ve Neede'de Timmerije adlı şirkette teknik tasarımcı olarak çalışmaya başladım. 'Eski' usulle çeşitli enjeksiyon kalıplama matrisleri çizdim: paralel barlı bir çizim panosunda kurşun kalem kullanarak, ardından mürekkepli kalemlerle aydınger kağıdında her şeyin üzerinden geçerek.
Daha sonra, 1985 yılında, iş bulma kurumu bana Lichtenvoorde'daki De Achterhoek teknik çizim ajansında teknik tasarımcı olarak çalışabileceğim bir iş olduğunu bildirdi. İşe alındım ve telefon ve elektrik kabloları ile gaz ve su boru hatları için altyapı çizimleri yaptım. Ajans beni bölgedeki diğer şirketler için de görevlendirdi. Örneğin, Isem Doetinchem (şimdi Hosokawa Micron'a bağlı) için bir ilaç şirketi için özel mikser tesisatlarının geliştirilmesinde tasarımcı ve ressam olarak çalıştım. Daha sonra Nijhuis Slachttechniek'te görevlendirildim. Çalışma hayatıma başladığım yere geri dönmüştüm ama artık çizim bölümünde çalışıyordum. Orada birçok mezbaha işletmesi tasarladım.
1986 yılının Şubat ayında, Isem Doetinchem'in eski direktöründen bir telefon aldım. Bana bir mühendislik firması kurduğunu ve tasarımcı ve teknik ressam olarak kendisiyle çalışmak isteyip istemeyeceğimi sordu. Kabul ettim, çünkü bana bilgisayarlı çizim konusunda eğitim vermek istediğini de söylemişti. CAD tasarımcısı ve teknik ressam olarak çalışma hayatım o zaman başladı. WE-Engineering'de çok şey öğrendim ve bana bu fırsatı sunduğu için eski müdüre hala minnettarım. CAD kullanarak çizim yapmayı Hewlett-Packard yazılım uygulaması olan ME-10 ile öğrendim. Bu bir 2B çizim uygulaması (kullandığım AutoCad'den daha üst düzey ve kolaydı). Daha sonra aynı firmanın ürettiği bir 3B çizim uygulaması olan ME-30'u kullandım. Ardından SolidWorks '89'la tanıştım. WE-Engineering ofisinde çok zaman geçirdim ve çeşitli makinelerin inşa sürecinde rol aldım. Bunlardan bazıları Hosokawa Doetinchem firması için yapılmıştı: Douwe Egberts gibi sektörün büyükleri için mikserler (Decafé, yani kafeinsiz kahve yapan 10 m yüksekliğinde mikserler). Ayrıca Zwolle'deki otomatik bir kapalı otoparkın da bazı bölümlerini çizdim. Aracınızı bir asansöre park edebiliyorsunuz, asansör de aracınızı sizin için bina içinde bir yere yerleştiriyor. Ayrıca Disneyland Paris'teki Discovery Mountain da dahil olmak üzere ajans için çeşitli eğlence parkı ve fuar alanı etkinliklerinin tasarlanmasına ve geliştirilmesine yardımcı oldum. WE-Engineering beni Gelderland ve Twente'deki şirketlerde de görevlendirdi, bu da o sıralarda ME-10'u kullanmaya başlamış olan Nijhuis Slachttechniek'e geri dönmem demekti. Ayrıca Almelo'daki Texas Instruments için cep telefonlarına küçük fişler üreten bir makinenin geliştirilmesine de yardımcı oldum. Mikrometrelik hassasiyetle çalışmayı seviyordum. Barneveld'deki Lagerwey'de, iki buçuk yıldan fazla bir süre boyunca yeni tip bir rüzgar türbininin gövdesinin geliştirilmesi üzerinde çalıştım. Gövde, kulenin tepesinde yer alan ve tüm üretici bileşenlerin ve kanatların bağlı olduğu kısımdır. Noordoostpolder'daki "de Punt "sahasında proje geliştirmeden üretime (kısmen), ön montaja ve son olarak da inşaya kadar tüm sürece eşlik ettim.
Burası şu anda Hollanda'nın en uzun sanat eserine (89 m) ev sahipliği yapıyor: Rüzgar türbini, IJsselmeer ve çiçek tarlalarının da yer aldığı çevrenin renkleriyle boyanmış halde. Ayrıca, önce Hengevelde'deki AJV'de (şimdi Dunlop) ve daha sonra Varsseveld'deki VB-Techniek'te (2004 sonbaharından Mayıs 2005'e kadar) makine mühendisliği ve havalı süspansiyonlar ile ilgili başka projeler de yaptım.
WE-Engineering'de bir süre geçici olarak çalıştıktan sonra Mayıs 2005'te şimdi VB-Airsuspension olan VB-Techniek tarafından kalıcı olarak işe alındım. O zamanki CFO Peter Prins, Iginio Voorhorst ve Eric Bruil'in isteği üzerine şirkete katılmamı istemişti. İş teklifine hemen evet dedim, bunun bir nedeni de mükemmel istihdam koşullarıydı.
1 Mayıs 2005 tarihinden itibaren 19 yıldır burada çalışıyorum. O değişikliği yaptığım için hâlâ mutluyum. Harika, dinamik bir şirket ve SolidWorks'te 3B ve 2B çizimlerde farklı süspansiyon türlerinin geliştirilmesine yardımcı olmayı seviyorum. Kamyonetler (kuryeler vb. için), ambulanslar, tekerlekli sandalyeli ulaşım ve karavanlar için VB-FullAir, VB-SemiAir ve VB-CoilSpring süspansiyon sistemleri üzerinde çalıştım. Aynı zamanda daha küçük otomobil nakliye araçları ve tekerlekli sandalyeyle kullanıma uyarlanmış arabalar için de uygunlar. Katıldığım çok özel projelerden biri de, insanları park yerlerinden istasyonlara, havalimanlarına ve ofislere götüren sürücüsüz bir araç olan "otonom insan taşımacılığı"ydı.
Burada emekli olana kadar üç yıl daha çalışabileceğimi biliyorum. Ekip liderim, bundan sonra da ara sıra bir danışman ve başvuru mercii olarak yardım edip edemeyeceğimi sordu bile. İhtiyaç duyulduğunda ulaşılabilir olmak için bu teklifi ciddi olarak değerlendiriyorum. Yani belki de 2027'den sonra da VB-Airsuspension binalarında dolaşıyor olacağım..."
Luiza Stepien | Lean Specialist
"23 yıl boyunca Winterswijk'teki Philips Lighting'de çalıştım. Şirket kapandığında, halihazırda VB-Airsuspension için çalışan eski Philips Lighting iş arkadaşlarımdan bazıları beni şirketle tanıştırdı. Önceki işyerimde, Kalite Kontrolörü ve Lean Sorumlusu olarak çalışmadan önce Montaj İşçisi olarak çalışmaya başlamıştım. Son yıllarda Lean ekibindeki görevimin yanı sıra ekip lideri olarak da çalıştım.
VB-Airsuspension'dan çok mutluyum. Her şeyden önce, tüm çalışma arkadaşlarımın birlikte yarattığı bir çalışma ortamı var. İşinizi iyi yapmak için kullanabileceğiniz kaynakların ve esnekliğin olması da çok iyi."
Douwe ten Have | Production & Logistics Planner
"Ağustos 2021'de eğitimimi tamamladım ve tam olarak ne yapmak istediğimi anlayıncaya kadar birkaç ay boyunca tatilde yaptığım işime devam etmeye karar verdim. Bir süre sonra eğitimime uygun bir iş bulmanın zamanının geldiğini hissettim. İnternette gezinirken VB-Airsuspension'da bir iş fırsatı buldum. VBA hakkında daha fazla şey öğrendikçe, şirkete yönelik heyecanım da arttı.
Tam da aradığım şeydi: Kendi ürünlerinin üreten bir şirket. Sonra her şey oldukça hızlı gelişti ve 7 Mayıs 2022'de çalışmaya başladım.
VBA size kendi fikirlerinizle katkıda bulunmanız ve görüş bildirmeniz için pek çok imkan sunuyor. Herkes birbirine yardım etmeyi seviyor ve bir şeyi nasıl ve neden yaptığımızı açıklama konusunda istekli. Çalışma arkadaşlarım kendim olabilmemi sağlıyorlar ki bu benim için çok önemli bir şey. Ortak noktalarımızı biliyoruz ve birbirimizi iyi tamamlıyoruz. Her zaman espri yapabiliyoruz ve birlikte çok gülüyoruz. Mesai bittikten sonra bir şeyler içmekten de hoşlanırım. Bunun güzel yanı, her gün görmediğiniz veya konuşmadığınız meslektaşlarınızla sohbet edebiliyor olmanız. Genellikle iş harici konularda konuşuyoruz.
Şu anda çok iyi bir konumdayım. Öğrenmeye devam ediyorum ve bu benim için çok önemli. Farklı departmanlardan çok sayıda çalışanla konuşuyorum, dolayısıyla kendi iş alanımdan çok daha fazlasını görüyorum. VBA'da farklı bir şey yapmak isteseydim, ürünler üzerinde çalışmak isterdim. Ürün geliştirme ilk günden beri çok ilgimi çekiyor."
