BENUTZERERFAHRUNG:
VB-FullAir 4C | Volkswagen T5
David Constantine
Zufriedene Kunden berichten
„Als ich Anfang der 80er-Jahre zum ersten Mal einen Rollstuhl benutzte, gab es nur sehr wenige entsprechende Vorrichtungen für Fahrzeuge. Darum beschloss ich, meinen eigenen Transporter umzubauen. Ich wollte weiterhin reisen können und unabhängig bleiben.
Im Laufe der Jahre habe ich mehrere Transporter mit unterschiedlichen Auffahrrampen und elektrischen Aufzügen für Rollstühle genutzt. Ich reise gerne durch Europa und das Problem mit diesen Systemen war, dass ich immer an der falschen Seite aussteigen musste.“
„Auf meiner Suche nach Systemen zur Umrüstung eines neuen Volkswagen Transporter T5 entdeckte ich auf einer Messe VB-Airsuspension. Ich sah mir die Vorführung an und mir war sofort klar, dass das System die Lösung ist. Es gab mir die Flexibilität, mit meinem Rollstuhl an beiden Fahrzeugseiten ein- und auszusteigen. Anschließend habe ich den Transporter entworfen und angepasst – ausgehend von einem Fahrzeug mit zwei Schiebetüren, und mit einem Bett im Heckbereich. Ich suchte nach einem Volkswagen Transporter T5 mit zwei Schiebetüren und ließ ein Vollluftfederungssystem (VB-FullAir 4C) montieren, zu einem viel günstigeren Preis als bei allen vorherigen Systemen.“
„Mittlerweile habe ich mehr als hunderttausend Kilometer in meinem Transporter mit Vollluftfederung zurückgelegt und dadurch viel mehr Orte besucht, als es ohne Transporter möglich gewesen wäre. Ich mag auch die Einfachheit, Zuverlässigkeit und Funktionalität des Luftfederungssystems von VB-Airsuspension.“
„Das System zum Anheben und Absenken des Fahrzeugs ermöglicht nicht nur einfaches Einsteigen, sondern bietet auch nützliche Funktionen wie den CarPark-Modus , sodass ich Tiefgaragen befahren kann, einen „OffRoad“-Modus für bequemeres Fahren auf unebenem Untergrund und unbefestigten Wegen sowie die geniale „VB-Auto-Level“-Funktion – zum Campieren auf unebenem Untergrund. Mit der VB-AutoLevel-Funktion kann ich auf Knopfdruck meinen Transporter waagerecht stellen. Dadurch steht das Fahrzeug nicht mehr schief und ich muss mich nicht anstrengen, um ins Bett zu kommen.“