Foto: Isuzu D-Max durch das Wasser

Benutzererfahrungen:
VB-LevelAir | Isuzu D-Max

DIE UNSICHTBARE HILFE, DIE BEI ELECTRICITY NORTH WEST

SCHWERES LEICHT MACHT.

Electricity North West (ENWL) ist der Stromnetzbetreiber von Nordwestengland und für über 13.000 km an Oberleitungen und 44.000 km an unterirdischen Leitungen verantwortlich. Das Unternehmen beliefert Städte wie Manchester und ländliche Gebiete wie den Lake District.

Die ENWL-Flotte zählt mehr als 750 Fahrzeuge und wird für verschiedene Aufgaben eingesetzt. Dabei spielt Sicherheit eine große Rolle. Die Nutzfahrzeuge – Isuzu D-Max, Toyota Hilux und Opel/Vauxhall Movano – sind alle mit Systemen von VB-Airsuspension ausgestattet. Auf diese Weise werden Leistung, Benutzerkomfort und Sicherheit der Fahrzeuge verbessert.

Im Rahmen der Flottenverwaltung werden verschiedene Fahrzeug-Upgrades durchgeführt. Wie wichtig sind angepasste Fahrwerksysteme für die Fahrzeuge?

Enorm wichtig. Unsere Fahrzeuge werden täglich für eine Vielzahl unterschiedlicher Aufgaben eingesetzt und müssen regelmäßig hohe Lasten tragen. Unsere Opel/Vauxhall Movano Kastenwagen sind darauf ausgelegt, dass unsere Techniker rund um die Uhr und 365 Tage im Jahr einsatzbereit sein können. Das bedeutet, dass die Transporter oft mit elektrischen Betriebsmitteln, Werkzeug und auch Catering-Ausrüstung beladen werden.

Unsere Isuzu D-Max Fahrzeuge spielen eine wichtige Rolle für unsere Baumpfleger und Techniker, die an den Oberleitungen arbeiten. Die Luftfederung gibt uns die Gewissheit, dass die Fahrzeuge zuverlässig funktionieren. Das ist wichtig beim Beschneiden von Bäumen und der Arbeit an Hochspannungsleitungen.

Foto: Isuzu D-Max Kunde Electricity North West

Die Nutzlast der Fahrzeuge und das Lastmanagement sind für Electricity North West wichtige Sicherheitsfragen. Wie haben die VB-LevelAir in Ihren Allradfahrzeugen und die VB-CoilSpring in Movano Transportern dabei geholfen?

"Sie haben uns viel effizienter gemacht. Durch die höhere Nutzlast können wir Projekte noch besser umsetzen. Wenn ein Transporter allein alle Geräte zum Einsatzort bringen kann, können wir auf einen zweiten verzichten."

„SICHERHEIT STEHT BEI ELECTRICITY NORTH WEST AN OBERSTER STELLE – WIR ARBEITEN IMMER IM TEAM.“

Zuverlässigkeit ist ein wesentlicher Aspekt des Produktdesigns von VB-Airsuspension, um vor allem dafür zu sorgen, dass Fahrzeuge zuverlässig funktionieren und nicht während der Arbeit ausfallen. Erfüllt die Widerstandsfähigkeit des VB-LevelAir-Systems die Erwartungen von ENWL?

"Es hat die Erwartungen übertroffen. Das System ist einfach zu warten. Und nicht nur das, wir haben auch Zugang zum großen Netzwerk an VB-Partnern. Durch die Zusatzluftfederung konnte die Standzeit der Fahrzeuge reduziert werden, was dafür sorgt, dass unsere Fahrzeuge häufiger im Einsatz und weniger oft in der Werkstatt sind."

Welche Herausforderungen kann die Flotte jetzt bewältigen, die zuvor nicht möglich waren, und wie hat VBA dazu beigetragen?

"Ohne die Federanpassungen von VB-Airsuspension wären bestimmte Fahrzeugeinsätze einfach nicht möglich. Obwohl wir sagen müssen, dass es dabei auch einige Herausforderungen gab.

Die Luftfederungssysteme haben unsere Fahrzeuge jedenfalls verbessert. Durch die VB-LevelAir-Systeme können wir zusätzliches Gewicht transportieren – ein zulässiges Gesamtgewicht von 3,2 bis 3,5 t  –  das ist sehr praktisch. Das bedeutet unter dem Strich, dass unsere Fahrzeuge viel effizienter sind.

Die angepassten Fahrwerksysteme verbessern auch das Fahrerlebnis und die Zuverlässigkeit unserer Fahrzeuge. Unsere Teams sind nicht immer auf befestigten Straßen unterwegs, sondern oft auch in ländlichen Gebieten auf unebenen und unbefestigten Untergründen, um ihre Einsatzorte für Arbeiten am Stromnetz zu erreichen. Durch den Einsatz der VB-CoilSpring können wir sicher sein, dass unsere Fahrzeuge allen Untergründen und Bedingungen standhalten können."

„DURCH DIE FEDERUNGSSYSTEME VON VB-AIRSUSPENSION KONNTEN WIR UNS ENTSCHIEDEN VERBESSERN, DA WIR JETZT MEHR MATERIALIEN TRANSPORTIEREN KÖNNEN.“

Beide Allradfahrzeuge von ENWL sind mit dem VB-LevelAir-Federungssystem ausgestattet. Welche Vorteile bietet dieses System für die Funktion der Allradfahrzeuge und was macht es besser gegenüber dem zuvor verwendeten Assistenzsystem?

"Das VB-LevelAir-System hat die Fahrzeuge enorm verbessert und ihre Nutzung vereinfacht. Da sich das System automatisch regelt, kann der Fahrer beim Einstellen des Balgdrucks nichts mehr falsch machen. Das System stellt sich einfach selbst ein – das ist super.

Doch das ist noch nicht alles: Wenn zum Beispiel unsere Baumpfleger im Einsatz sind, passt die Zusatzluftfederung automatisch das Fahrniveau an die wechselnde Beladung an und bringt das Fahrzeug anschließend wieder auf die richtige Höhe."

Render: VB-LevelAir

Wie hilfreich finden Sie als Flottenbetreiber die VB-DriveSafe-Funktion?

"Sehr hilfreich. Sie hat eine Vielzahl von Vorteilen, darunter die präventive Sicherheitsfunktion, die den Fahrer warnt, wenn sich das Fahrzeuggewicht dem zulässigen Gesamtgewicht nähert.

Das ist natürlich ein wesentlicher Vorteil. Unsere Fahrer wissen genau, welche Last die Fahrzeuge tragen können, und sorgen so für die notwendige Sicherheit. Die Zusatzluftfederung sorgt nicht nur dafür, dass wir mehr Gewicht transportieren können – in Kombination mit der VB-DriveSafe-Funktion weist sie zudem darauf hin, dass das maximal zulässige Gesamtgewicht erreicht ist. Dadurch können unsere Fahrzeuge nicht mehr überladen werden."