La suspensión neumática completa es una solución automática y ajustable a un problema de suspensión en el que la suspensión por ballestas o muelles helicoidales existente se sustituye por un sistema de suspensión neumática completa. Dependiendo de la marca y del modelo del vehículo, la suspensión neumática completa está disponible tanto para el eje delantero como para el trasero.
El sistema de suspensión neumática completa filtra los desniveles de la superficie de la carretera, mejorando el confort de conducción. Al conducir, el vehículo permanecerá constantemente a la altura que haya definido VB-Airsuspension durante la instalación. La altura de marcha estándar se determina y se fija durante el desarrollo.
La altura de circulación es la altura ideal para un mayor confort y estabilidad. Se mejora la capacidad de conducción y la estabilidad del vehículo, lo que se traduce en una mayor seguridad. Con el vehículo parado (en algunos casos con el freno de mano accionado), la altura de la plataforma de acceso/carga se puede aumentar y reducir para subir y bajar cómodamente del vehículo y cargar y descargar mercancías de modo práctico.
La suspensión neumática integral está disponible como sistema VB-FullAir 2C (suspensión neumática en la parte delantera o en el eje trasero) o como sistema VB-FullAir 4C (suspensión neumática en la parte delantera y en el eje trasero) y se suministra con uno de los siguientes mandos a distancia. Puede utilizar el mando a distancia para controlar sencillamente varias funciones del sistema.
