Con la llegada de la nueva unidad de control digital VB-SemiAir (!) y muchos otros nuevos desarrollos, hemos echado un vistazo más de cerca a nuestro actual folleto de productos VB-SemiAir. ¿Mejora continua? ¡Sin duda alguna! El nuevo folleto contiene más información sobre la unidad de control digital y también describe las diferencias (instalación) del sistema VB-SemiAir para vehículos con suspensión con muelles helicoidales/suspensión por ballestas y suspensión de barra de torsión. Por ejemplo, la suspensión de barra de torsión se utiliza a menudo en los chasis AL-KO, que se utilizan con frecuencia en el mercado de las autocaravanas.
¡Más claridad en cuanto a contenido, actualizaciones visuales y mucho más! Suena genial, ¿verdad?
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¡Nuestro folleto de VB-SemiAir se ha actualizado!
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Aniversario de 12 años y medio: ¡vamos a celebrarlo!
El 12 de enero de 2024 se cumplen 12 años y medio desde que nuestro compañero Piet van Dooren (administrador de aplicaciones) se incorporó a la empresa.
¿Qué hace que VBA sea un lugar de trabajo tan atractivo?
Recientemente pudimos hacer unas bonitas fotos de grupo de algunos de nuestros compañeros. También fue la oportunidad perfecta para llamar su atención y preguntarles: «¿Cómo llegó a trabajar en VB-Airsuspension y qué hace que VBA sea un lugar tan atractivo para trabajar?»
¡Nuestro folleto de VB-SemiAir se ha actualizado!
Con la llegada de la nueva unidad de control digital VB-SemiAir (!) y muchos otros nuevos desarrollos, hemos echado un vistazo más de cerca a nuestro actual folleto de productos VB-SemiAir.