Wir sind sehr stolz darüber, mitteilen zu können, dass wir kürzlich erneut von Ford als QVM – Qualified Vehicle Modifier – bestätigt wurden. Dadurch ist VB-Airsuspension erneut „Zertifizierter Umbauer“ im QVM-Programm von Ford.
Voller Stolz können wir Ihnen mitteilen, dass wir unsere Produktpalette erweitert haben. Für die Elektroversionen des Volkswagen Crafter (e-Crafter) und des MAN TGE (eTGE) bieten wir nun eine VB-Coilspring für die Hinterachse an.
Der Frühling steht wieder vor der Tür und das bedeutet ... wir wollen wieder raus! Je näher der Sommer kommt, desto nachdrücklicher meldet sich das Reisefieber.
Zusatz- und Verstärkungsfedern – auch VB-CoilSpring genannt – sind Fahrwerksysteme, die die vorhandene Federung unterstützen oder verstärken, um auf diese Weise das Federproblem zu lösen.
Hallo Praktikant – hallo neue Kollege! Ruben Veltkamp – das ist der Praktikant, den wir bereits zweimal in unserem Unternehmen begrüßen durften.
Im vergangenen Monat hatten all unsere 162-Mitarbeitenden die Gelegenheit, unseren Unternehmensauftrag in der Praxis zu erleben.
Was ist nun eigentlich der richtige Balgdruck für das jeweilige Fahrzeug? Genauso wie man nicht mit einem zu hohen oder zu niedrigen Reifendruck fahren sollte, sollte auch der Balgdruck korrekt eingestellt sein
In letzter Zeit haben wir hart an unserem neuen Suspension Portal gearbeitet. Wir freuen uns sehr, Ihnen mitteilen zu können, dass es jetzt online ist.
Voller Stolz dürfen wir Ihnen mitteilen, dass wir seit kurzem als erster Anbieter von (Luft-)Federungssystemen für leichte Nutzfahrzeuge eine Vollluftfederung an der Hinterachse in unser Produktprogramm aufgenommen haben, und zwar für den Volkswagen e-Crafter und den MAN eTGE.
