Technical tip: How is the proper-heavy-duty spring to be used in my vehicle determined?

helper and reinforced springs

Los muelles helper y reforzados son sistemas de suspensión que soportan o refuerzan el sistema de suspensión existente para corregir un problema de suspensión. Los muelles helper se montan en vehículos con suspensión por ballestas. En los vehículos que ya tienen suspensión con muelles helicoidales, se utiliza un muelle helper o un muelle helicoidal de repuesto. Los muelles reforzados garantizan en gran parte que el vehículo vuelva a su altura de conducción original, lo que aumenta el desplazamiento del muelle y, por lo tanto, mejora la estabilidad y, en cierta medida, los niveles de confort.

Para vehículos que siempre están muy cargados y que no transportan cargas variables, un VB-CoilSpring es la opción correcta. Esto se debe a que el refuerzo de la fuerza del muelle es permanente y no se puede ajustar.


The appropriate version for your vehicle
To determine whether a VB-CoilSpring can solve your spring problem and to be able to advise you on which version you need, you will need to have the right axle weights at hand. Reading the information on your vehicle's typeplate is not enough, as these are the maximum permissible weights and not the exact weights. Weighing the axle weights can be done, for example, on a weighbridge or in a garage with weighing plates. Based on the exact axle weights, the VB partner can provide you with appropriate advice and determine what the correct version of the VB-CoilSpring is best for you.

Would you like to receive a quick quotation? Then please have the following information at hand:

  • Vehicle make
  • Vehicle type
  • Year of manufacture
  • Chassis type
  • Chassis number
  • Weighed axle weights


For more information about our products and to request a quotation, please refer to our worldwide VB-Partner network


¿Quieres leer más?

ver

¡Vuelta de la reunión internacional de posventa este año!

Además de nuestra reunión anual internacional de ventas, nos complace informar de que, a partir de 2023, la reunión internacional de posventa se ha convertido en otra cita fija en nuestro calendario.
ver

¡Hemos actualizado nuestros folletos!

El mes de octubre ya ha quedado atrás y con ello nos acercamos lentamente hacia el final del año. Antes de que nos demos cuenta, estaremos preparándonos para pasar las noches de frío: encendiendo la estufa, acomodándonos y mirando la tableta mientras nos relajamos en el sofá.
ver

¡Teníamos muchas ganas de celebrar este día con Martin!

Hoy, 20 de octubre, ha sido oficialmente el último día de trabajo de nuestro compañero Martin Uffink, con el que comienza su jubilación. Decidió no trabajar hasta el último minuto: tenía algunas horas y vacaciones anuales pendientes, por lo que su último día en VB-Airsuspension fue en realidad en agosto, el jueves 22, para ser exactos.