Con l'arrivo della nuova centralina elettronica digitale VB-SemiAir (!) e di altri nuovi sviluppi, abbiamo dato un'occhiata più da vicino alla nostra attuale brochure sui prodotti VB-SemiAir. Miglioramento continuo? Sicuramente! La nuova brochure contiene ulteriori informazioni sulla centralina elettronica digitale e descrive anche le differenze del sistema VB-SemiAir (installazione) per veicoli con sospensioni a molle elicoidali/sospensioni a balestra e sospensioni a barra di torsione. Le sospensioni a barra di torsione, ad esempio, vengono spesso utilizzate per i telai AL-KO, spesso impiegati nel mercato dei camper.
Maggiore chiarezza in termini di contenuti, aggiornamenti degli elementi visivi e maggiore pertinenza! Niente male, vero?
Siete curiosi di scoprire la nuova brochure? Fate clic qui per visualizzarla.
La nostra brochure VB-SemiAir è stata aggiornata!
Vuoi saperne di più
La nuova generazione di VB-ActiveAir
Siamo lieti di presentare la nuova generazione di VB-ActiveAir per Iveco Daily.
VB-Airsuspension è lieta di annunciare un'aggiunta al proprio portafoglio di prodotti
Siamo lieti di annunciare che la nostra gamma di prodotti è stata ampliata con molle a balestra in vetroresina per i modelli di telaio X250-X290.
Focus su un articolo informativo: Il tuo veicolo si abbassa? Ecco perché!
Il tuo veicolo trasporta spesso carichi pesanti? Ad esempio, il tuo furgone da lavoro ha frequenti modifiche del carico? Oppure... il tuo camper tende ad avere un po' più di bagagli al ritorno rispetto a quando sei partito?