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Render: VB-FullAir 4C

SOSPENSIONE PNEUMATICA INTEGRALE: VB-FULLAIR 4C

La sospensione pneumatica integrale è una soluzione automatica e regolabile per problemi alle sospensioni. La sospensione a balestra o a molla elicoidale esistente è sostituita da un sistema di sospensioni pneumatiche integrali. Questo sistema include soffietti pneumatici, ammortizzatori, sensori di altezza, un compressore e un'unità di comando elettronica (VB-ASCU).

Il sistema di sospensioni pneumatiche assorbe le irregolarità della strada aumentando il comfort di marcia. 

Durante la marcia, il veicolo rimane costantemente al livello impostato da VB-Airsuspension nel corso dell'installazione.

Il livello di marcia standard è determinato durante lo sviluppo delle sospensioni pneumatiche ed è fisso.

Il livello di marcia corrisponde all'altezza ideale in termini di comfort e stabilità. La tenuta di strada e la stabilità del veicolo risultano migliori, con conseguente aumento della sicurezza. Quando il veicolo è fermo (in alcuni casi con freno a mano inserito), è possibile sollevare o abbassare l'altezza di accesso/la piattaforma di carico per entrare o uscire comodamente dal veicolo e per caricare o scaricare facilmente le merci.

VB-FULLAIR 4C

VB-FullAir 4C è un sistema di sospensioni pneumatiche completo sull'asse anteriore e posteriore del veicolo. 4C     o 4-Corner indica che sono installati quattro sensori di altezza: due sull'asse anteriore e due sull'asse posteriore. Il sistema VB-FullAir 4C viene fornito con uno dei telecomandi mostrati di seguito. Con il nostro telecomando deluxe (telecomando VB) è possibile comandare facilmente tutte le funzioni del sistema.

Foto: Mercedes-Benz Classe V con persona su sedia a rotelle / Illustrazione: Versione VB-FullAir 4C Remote standard

TELECOMANDO VB-FULLAIR 4C
VERSIONE OPZIONE COMPLETA


AutoLevel
Include una funzione di livellamento digitale che può regolare il livello del veicolo (in base alla corsa della molla).
<0 km/h


Sport
Abbassa l'assetto del veicolo di circa 30 mm per un miglior comportamento su strada e una regolazione rigida del telaio.
>0 km/h


Fuoristrada
Aumenta l'assetto del veicolo di circa 30 mm per una maggiore altezza dal suolo.
Circa < 30 km/h


Nel parcheggio
Abbassa al massimo il veicolo per facilitare l'accesso e l'uscita. È anche possibile utilizzare questa funzione (in base all'altezza originale del veicolo) per ridurre il livello di marcia allo scopo di entrare in un parcheggio con tetto basso o per passare sotto un portone.
Circa < 30 km/h


Funzione memoria
Viene attivata l'altezza memorizzata.
<0 km/h


Comando manuale
Per variare l'altezza di carico/scarico.
<0 km/h

Foto: camper con VB-AutoLevel / Illustrazione: Versione camper VB-FullAir 4C Remote

TELECOMANDO VB-FULLAIR 4C
VERSIONE CAMPER


Autolevel
Include una funzione di livellamento digitale che può regolare il livello del veicolo (in base alla corsa della molla).
<0 km/h


Fuoristrada
Aumenta l'assetto del veicolo di circa 30 mm per una maggiore altezza dal suolo.
Circa < 30 km/h


Parcheggio
Abbassa al massimo il veicolo per facilitare l'accesso e l'uscita. È anche possibile utilizzare questa funzione (in base all'altezza originale del veicolo) per ridurre il livello di marcia allo scopo di entrare in un parcheggio con tetto basso o per passare sotto un portone.
Circa < 30 km/h


Traghetto
Per facilitare la salita del veicolo su traghetti o simili, la parte posteriore viene sollevata al livello massimo.
Circa < 30 km/h


Scarico dell'acqua
Inclina il veicolo sul lato dello scarico dell'acqua per permettere di svuotare completamente il serbatoio delle acque reflue e della toilette.
Circa <0 km/h


Spazio di carico
L'asse anteriore viene automaticamente sollevato e l'estremità posteriore viene abbassata al massimo per facilitare le operazioni di carico e scarico sul retro del veicolo.
<0 km/h


Comando manuale
Per variare l'altezza di carico/scarico.
<0 km/h

VB-FULLAIR 4C VIENE SPESSO INSTALLATO PER SODDISFARE I SEGUENTI REQUISITI, OVVERO:

  • Aumento del livello di marcia
  • Riduzione al minimo del cedimento delle molle
  • Riduzione del rollio
  • Migliore comfort delle sospensioni
  • Migliore comportamento di marcia
  • Aumento della sicurezza
  • Migliore stabilità
  • Opzioni di comando

CONTENUTO DEI SISTEMI VB-FULLAIR 4C:

SOSPENSIONE A BALESTRA SOSPENSIONE A MOLLA ELICOIDALE SOSPENSIONE A BARRA DI TORSIONE
Soffietti pneumatici
Sensori di altezza
VB-ASCU – unità di comando
Lame principali
Telecomando
Ammortizzatori – nella maggior parte dei casi
Compressore
Serbatoio pneumatico
Bracci della sospensione
Barre di torsione
Staffe di supporto dei soffietti pneumatici
Sospensioni anteriori McPherson con soffietti pneumatici
Manuale d’uso
Materiale di fissaggio
Istruzioni di montaggio
Documentazione approvazione (TÜV/ABE)
Foto: panoramica del kit VB-FullAir 4C
Render: vista VB-FullAir 4C attraverso il veicolo

VANTAGGI DI VB-FULLAIR

  • Opzioni di comando
  • Livello di marcia costante
  • Maggiore comfort
  • Tenuta di strada ottimale
  • Maggiore stabilità
  • Marcia confortevole per i passeggeri
  • Migliore protezione per merci fragili
  • Minore usura di pneumatici/freni

OPZIONI DISPONIBILI PER VB-FULLAIR 4C

Foto: kit valvola di emergenza

KIT VALVOLE DI EMERGENZA

Il sistema VB-FullAir può essere pressurizzato tramite valvole di riempimento in caso di guasto elettronico o di difetto del compressore. Il veicolo può essere riportato all'altezza di marcia tramite un'alimentazione pneumatica esterna per proseguire il viaggio.

Foto: VB-ASCU

MODULO "TEMPO DI POST-FUNZIONAMENTO"

Questo modulo in VB-ASCU assicura che le sospensioni pneumatiche rimangano attive per un'ora dopo lo spegnimento dell'accensione. L'accensione del veicolo può quindi essere disinserita, mentre tutte le funzioni delle sospensioni pneumatiche restano attive.

Foto: interruttore aggiuntivo

INTERRUTTORE AGGIUNTIVO

Si tratta di un interruttore aggiuntivo che consente di controllare la funzione alto/basso delle sospensioni pneumatiche da una posizione diversa all'interno del veicolo, ad esempio dalla porta posteriore. Il vantaggio è che il conducente non deve andare nella cabina di guida per azionare le sospensioni pneumatiche.

Foto: VB-AutoLevel

VB-AUTOLEVEL

Questo modulo consente di posizionare il veicolo orizzontalmente, anche su terreni irregolari. Premendo un pulsante, il veicolo può essere messo a livello rapidamente e senza problemi. Possono essere corrette irregolarità fino a oltre 10 cm (in base al tipo di veicolo).

Render: VB-FullAir 4C

QUANDO SCEGLIERE VB-FULLAIR 4C?

Il nostro strumento di ricerca prodotti di facile utilizzo ti aiuterà a scegliere le sospensioni o il sistema di sospensioni pneumatiche più adatti alle tue esigenze. Questo strumento cerca il tuo veicolo e ti mostra la soluzione migliore per il tuo marchio e modello. In questo modo, potrai accertarti della disponibilità di una soluzione adeguata per il tuo veicolo.

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La nostra rete di partner è stata organizzata in modo che tu possa sempre trovare un VB-Partner nella tua area. I nostri VB-Partner ti assisteranno fornendoti preventivi e provvedendo all'installazione e/o agli eventuali interventi di riparazione/manutenzione necessari. I VB-Partner hanno frequentato corsi di formazione specifici per tutti gli aspetti relativi all'installazione dei nostri sistemi; di conseguenza, sono in grado di consigliarti la soluzione più idonea alle tue esigenze.

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Foto: brochure VB-FullAir

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