Im vergangenen Monat hatten all unsere 162-Mitarbeitenden die Gelegenheit, unseren Unternehmensauftrag in der Praxis zu erleben.
Was ist nun eigentlich der richtige Balgdruck für das jeweilige Fahrzeug? Genauso wie man nicht mit einem zu hohen oder zu niedrigen Reifendruck fahren sollte, sollte auch der Balgdruck korrekt eingestellt sein
In letzter Zeit haben wir hart an unserem neuen Suspension Portal gearbeitet. Wir freuen uns sehr, Ihnen mitteilen zu können, dass es jetzt online ist.
Voller Stolz dürfen wir Ihnen mitteilen, dass wir seit kurzem als erster Anbieter von (Luft-)Federungssystemen für leichte Nutzfahrzeuge eine Vollluftfederung an der Hinterachse in unser Produktprogramm aufgenommen haben, und zwar für den Volkswagen e-Crafter und den MAN eTGE.
VB-Airsuspension entwickelt sich rasant: In den letzten Jahren ist unser Team um nicht weniger als 100 Mitarbeitende gewachsen!
Mit Freude geben wir bekannt, dass wir vor kurzem von der Volkswagen AG eine Unbedenklichkeitsbescheinigung (UBB) – auch bekannt als Letter of No Objection (LONO) – für unsere Vollluftfederungssysteme für den Volkswagen Crafter erhalten haben.
Eine Zusatzluftfederung unterstützt die bestehende Federung des Fahrzeugs und macht es möglich, die Federkraft innerhalb bestimmter Grenzen einzustellen.
Eine Vollluftfederung bietet eine automatische und regelbare Lösung für Federprobleme. Hierbei wird die vorhandene Blatt- oder Schraubfederung durch ein Vollluftfederungssystem ersetzt.
Im Allgemeinen spricht man bei Fahrzeugen von „Luftfederung“, wenn die Federung (teilweise) pneumatisch funktioniert.
