Aanmelden dealer

Een extra bladveer vs. hulpluchtvering

VB-SemiAir-hulpluchtvering

Kan de vering van uw voertuig wel versterking/verzwaring gebruiken? Maar vraagt u zich af of u voor een extra bladveer moet kiezen of voor een hulpluchtveersysteem (zoals bijvoorbeeld de VB-SemiAir)?

Onze hulpluchtvering heeft een aantal voordelen ten opzichte van een extra bladveer:

  • in de meeste gevallen hoeven er geen veerstroppen te worden losgehaald: de montage van een hulpluchtveersysteem is eenvoudiger;
  • bij een hulpluchtveersysteem is de veerkracht (versterking/verzwaring) te regelen, bij een bladveer staat deze vast;
  • bij een extra bladveer dient de belading nagenoeg altijd hetzelfde te zijn, bij een groot verschil in belading kan de veerkracht te zwaar zijn – dit maakt het voertuig oncomfortabel en onveilig.

Naast de bovenstaande voordelen zijn de aanschafkosten voor het systeem en de montage vergelijkbaar, maar bent u met een hulpluchtveersysteem (zoals bijvoorbeeld de VB-SemiAir) flexibeler met uw belading en rijdt u onder alle omstandigheden comfortabel en veilig. 

ONTDEK DE DIVERSE HULPLUCHTVEERSYSTEMEN

Meer lezen?

De nieuwe generatie VB-ActiveAir!

Met veel genoegen presenteren wij de nieuwe generatie VB-ActiveAir voor de Iveco Daily.

Aankondiging nieuwe toevoeging aan ons productportfolio: Kunststof Bladveren

Wij zijn blij om aan te kondigen dat ons productportfolio is uitgebreid met kunststof bladveren voor de modellen met X250-X290-chassis.

Kennisartikel uitgelicht: hangt uw voertuig door? Dit is waarom!

Wordt uw voertuig vaak gebruikt mét zware belading? Hebt u bijvoorbeeld te maken met wisselende belading in uw werkbus? Of... gaat er nét iets meer bagage mee terug in de camper, dan vooraf is meegenomen?