Technische tip: wat is het voordeel van hulpluchtvering?

VB-SemiAir

Een hulpluchtveersysteem ondersteunt de bestaande vering van het voertuig en maakt het mogelijk de vering binnen bepaalde grenzen in te stellen. Hulpluchtvering wordt vaak toegepast bij voertuigen die (regelmatig) zwaarbeladen zijn of soms te maken hebben met een wisselende belading. Er wordt een luchtbalg tussen het chassis en de achteras gemonteerd. Deze zorgt ervoor dat het voertuig weer een hogere rijhoogte en een grote veerweg heeft. Zo draagt hulpluchtvering onderweg bij aan meer comfort en stabiliteit.

Onze hulpluchtveersystemen, ook wel VB-SemiAir genoemd, worden geleverd als een tweekamersysteem. Dat houdt in dat de luchtbalgen niet met elkaar in verbinding staan. Door het gebruik van een tweekamersysteem kan de vering links en rechts afzonderlijk worden ingesteld, waardoor het voertuig zelfs recht kan worden gezet als het ongelijkmatig beladen is.

Om aan u wensen tegemoet te komen, bieden wij verschillende varianten van hulpluchtveersystemen aan:

ONTDEK DE DIVERSE HULPLUCHTVEERSYSTEMEN

Meer lezen?

De internationale aftersalesmeeting heeft weer plaatsgevonden!

Naast onze – jaarlijks terugkerende – internationale salesmeeting, is sinds 2023 óók de internationale aftersalesmeeting in het leven geroepen: daar zijn wij trots op!

Wij hebben onze brochures geüpdatet!

De oktobermaand ligt inmiddels achter ons en daarmee kruipen we langzaam richting het einde van het jaar. We gaan weer kennis maken met koudere avonden, een kachel die wordt gestookt, de beentjes die omhooggaan en dat rustmoment met de tablet op de bank.

Martin had wat te vieren – en wij vierden met hem mee!

Vandaag, 20 oktober, is het zijn officiële dag. Namelijk dé dag dat onze collega Martin Uffink officieel met pensioen kon gaan. Toch liet hij die laatste werkdag niet zo lang op zich wachten, want met het opnemen van nog een aantal gespaarde uren en vakantiedagen was donderdag 22 augustus al het moment dat hij de laatste dag bij VB-Airsuspension had.