Technische tip:
de juiste verzwaarveer voor uw voertuig

VB-CoilSpring

Hulp- en verzwaarveren – ook wel de VB-CoilSpring genoemd – zijn veersystemen die de bestaande vering ondersteunen of verzwaren om op deze manier het veerprobleem op te lossen. Is uw voertuig altijd (zwaar) beladen? Bent u bijvoorbeeld vaak onderweg met een servicevoertuig, ofwel: uw werkplaats en vervoer in één? Dan kan de VB-CoilSpring een zeer geschikte optie zijn.

Verkrijgbaar in twee varianten
Onze VB-CoilSpring is verkrijgbaar in twee varianten: de vervangveer en de hulpveer.

  • De vervangveer
    De naam ‘vervangveer’ spreekt in principe al voor zich – de originele schroefveer wordt bij het monteren van een vervangveer namelijk ‘vervangen’ middels een verzwaarde variant.

  • De hulpveer
    Bij het monteren van een hulpveer blijft de originele vering behouden. Een hulpveer wordt altijd bij de originele vering geplaatst – op deze manier wordt de originele vering verzwaard.

Het vervangen van de originele schroefveer middels een vervangveer – of het (bij)plaatsen van een hulpveer – zorgt er in beide gevallen voor dat uw voertuig weer op zijn oorspronkelijke (of hogere) rijhoogte komt. De veerweg neemt toe, de stabiliteit wordt verbeterd en het comfort verhoogd. Deze versterkingen van de veerkracht zijn permanent en niet regelbaar – dat maakt dat de VB-CoilSpring de juiste optie is voor voertuigen die altijd (zwaar) beladen zijn.

Welke variant is het beste voor uw voertuig?
Voor voertuigen met schroefveren kan een hulpveer óf een vervangveer worden gemonteerd – bij een voertuig met bladveren is het alleen mogelijk om een hulpveer te laten monteren.

Om verder te bepalen welke variant u nodig hebt voor uw voertuig, zijn de exacte asgewichten nodig. Op deze manier krijgt u een passend, gericht advies óf de VB-CoilSpring de beste optie is om uw veerproblemen op te lossen. Het wegen van de exacte asgewichten kan worden verzorgd op een weegbrug of op weegplaten in een garage. Een typeplaatje van uw voertuig is in dit geval helaas niet afdoende – hier staan enkel de maximaal toelaatbare gewichten op vermeld, niet de exacte gewichten. Onze VB-Partners kunnen u – aan de hand van deze exacte asgewichten – voorzien van het juiste advies.

Meer lezen?

De internationale aftersalesmeeting heeft weer plaatsgevonden!

Naast onze – jaarlijks terugkerende – internationale salesmeeting, is sinds 2023 óók de internationale aftersalesmeeting in het leven geroepen: daar zijn wij trots op!

Wij hebben onze brochures geüpdatet!

De oktobermaand ligt inmiddels achter ons en daarmee kruipen we langzaam richting het einde van het jaar. We gaan weer kennis maken met koudere avonden, een kachel die wordt gestookt, de beentjes die omhooggaan en dat rustmoment met de tablet op de bank.

Martin had wat te vieren – en wij vierden met hem mee!

Vandaag, 20 oktober, is het zijn officiële dag. Namelijk dé dag dat onze collega Martin Uffink officieel met pensioen kon gaan. Toch liet hij die laatste werkdag niet zo lang op zich wachten, want met het opnemen van nog een aantal gespaarde uren en vakantiedagen was donderdag 22 augustus al het moment dat hij de laatste dag bij VB-Airsuspension had.