Aanmelden dealer

Rijeigenschappen bij (zwaar) beladen voertuigen

Foto: solution loaded vehicles

VB-Airsuspension levert al meer dan 30 jaar (lucht)veersystemen voor verschillende toepassingen – onder andere voor hulpverleningsvoertuigen (waaronder ambulances), campers en voertuigen voor rolstoelvervoer. Al deze voertuigen waren in de basis een bedrijfswagen, waarop ook de vering afgestemd is. Bij een op- of ombouw naar een specifieke toepassing komt er vaak ‘extra gewicht’ bij. Hier is het originele veersysteem niet op afgestemd, waardoor u de rijeigenschappen van het voertuig als niet prettig kunt ervaren. VB-Airsuspension heeft hiervoor verschillende oplossingen.

Door de op- of ombouw en/of zware belading kan het voertuig gaan ‘doorhangen’, waardoor de veerweg afneemt. Rijdt u bijvoorbeeld over een drempel of andere oneffenheden op de weg? Dan kan het zijn dat door de geringe veerweg het aanslagrubber wordt geraakt, dat zorgt voor oncomfortabel rijgedrag.

Is het voor u niet noodzakelijk dat het voertuig bijvoorbeeld moet kunnen zakken aan de achterzijde? Of zijn handige functies zoals de VB-AutoLevel en een offroad-functie niet noodzakelijk? Dan zijn onze hulpluchtveersystemen (VB-SemiAir – VB-LevelAir) en onze hulp- en verzwaarveren (VB-CoilSpring) een goede oplossing. Deze systemen zijn voor vele modellen ook met elkaar te combineren.

VB-SemiAir
De VB-SemiAir maakt het mogelijk om de vering binnen bepaalde grenzen (handmatig) in te stellen. Er wordt een luchtbalg gemonteerd tussen het chassis en de achteras, die de bestaande bladveer van het voertuig ondersteunt. Ook wordt de VB-SemiAir geleverd als tweekamersysteem. Dit houdt in dat de luchtbalgen niet met elkaar in verbinding staan. Door het gebruik van een tweekamersysteem kan de vering links en rechts afzonderlijk van elkaar worden ingesteld, waardoor het voertuig zelfs in beperkte mate recht kan worden gezet bij een ongelijkmatige belading. Klik hier voor meer informatie over onze hulpluchtveersystemen.

VB-CoilSpring
Onze hulp- en verzwaarveren – ofwel de VB-CoilSpring – ondersteunen óf verzwaren de bestaande vering om zo veerproblemen op te lossen. De verzwaarveren zorgen er veelal voor dat het voertuig weer op de originele (of op een hogere) rijhoogte komt. De veerweg neemt dus weer toe, waardoor de stabiliteit wordt verbeterd en in zekere mate het comfort verhoogt. Klik hier voor meer informatie over onze hulp- en verzwaarveren.

Wanneer u beide systemen op uw voertuig combineert, creëert u weer meer veerweg. Dit komt de rijeigenschappen ten goede, zorgt voor stabiliteit en in zekere mate ook een verbeterd comfort.

Benieuwd welke producten er voor uw voertuig beschikbaar zijn én welke ‘problemen’ deze kunnen oplossen? Gebruik dan onze Product Finder.

Meer lezen?

De nieuwe generatie VB-ActiveAir!

Met veel genoegen presenteren wij de nieuwe generatie VB-ActiveAir voor de Iveco Daily.

Aankondiging nieuwe toevoeging aan ons productportfolio: Kunststof Bladveren

Wij zijn blij om aan te kondigen dat ons productportfolio is uitgebreid met kunststof bladveren voor de modellen met X250-X290-chassis.

Kennisartikel uitgelicht: hangt uw voertuig door? Dit is waarom!

Wordt uw voertuig vaak gebruikt mét zware belading? Hebt u bijvoorbeeld te maken met wisselende belading in uw werkbus? Of... gaat er nét iets meer bagage mee terug in de camper, dan vooraf is meegenomen?