Aanmelden dealer

Februari: we beginnen deze nieuwe maand goed!

Spanish flag

Met trots kunnen wij mededelen dat wij weer een nieuwe taal aan onze bedrijfswebsite hebben toegevoegd! Met onze – inmiddels negen – dochterondernemingen, ons VB-Partnernetwerk en eindklanten over heel de wereld, is het van belang dat onze informatie toegankelijk is voor iedereen.

Onze negen dochterondernemingen zijn verdeeld over Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Italië, Rusland, Amerika, India, Turkije én Australië – dat zorgt uiteraard voor veel (leuke) internationale collega’s. Daarnaast zijn wij vertegenwoordigd met partners in 42 landen en leveren wij in meer dan 60 landen.

VB-Airsuspension is wereldwijd actief, daardoor schakelen wij regelmatig tussen verschillende talen – zowel naar de buitenwereld toe als binnen onze eigen organisatie. Wij vinden het hierdoor steeds belangrijker en noodzakelijker om al onze informatie en communicatie in meerdere talen te kunnen aanbieden. Met de toevoeging van de Spaanse taal telt onze bedrijfswebsite in totaal zeven verschillende talen.

Bent u op zoek naar specifieke informatie – in (uiteraard) uw voorkeurstaal – die u lastig kunt vinden op onze website? Neem dan vooral contact op met één van onze VB-Partners, er is altijd wel eentje bij u in de buurt.

Mist u iets op onze website of hebt u bepaalde feedback voor ons? Dat wordt altijd gewaardeerd!

Stuur gerust een e-mail naar: marketing@vbairuspension.com en vermeld hierbij ‘feedback website’ in uw onderwerpregel. 


Meer lezen?

De nieuwe generatie VB-ActiveAir!

Met veel genoegen presenteren wij de nieuwe generatie VB-ActiveAir voor de Iveco Daily.

Aankondiging nieuwe toevoeging aan ons productportfolio: Kunststof Bladveren

Wij zijn blij om aan te kondigen dat ons productportfolio is uitgebreid met kunststof bladveren voor de modellen met X250-X290-chassis.

Kennisartikel uitgelicht: hangt uw voertuig door? Dit is waarom!

Wordt uw voertuig vaak gebruikt mét zware belading? Hebt u bijvoorbeeld te maken met wisselende belading in uw werkbus? Of... gaat er nét iets meer bagage mee terug in de camper, dan vooraf is meegenomen?