Découvrez nos quatre groupes de produits différents
Une bonne suspension pneumatique doit offrir tant un amortissement qu’une force élastique, pour que vous profitiez d’une sensation de confort et de stabilité pendant la conduite. Pour parvenir à ce résultat, chaque véhicule est équipé d’une suspension (ressort hélicoïdal, ressort à lames ou barre de torsion) et d’amortisseurs.
La suspension installée sous le véhicule permet d’éviter que chaque bosse de la route soit directement transmise aux passagers et/ou à la charge.
Les amortisseurs amortissent les mouvements de la route. En effet, sans eux, le véhicule continuerait à balancer.
Dans la plupart des cas, la suspension de base de votre véhicule ne garantit pas un confort optimal. Le confort ne répond donc pas à vos attentes, ce qui peut donner lieu à une certaine insatisfaction.
Pour vous débarrasser de cette insatisfaction, nous vous offrons une solution adaptée à chaque problème (de suspension).
Nos suspensions pneumatiques et nos adaptations de suspension innovantes contribuent à un confort de route optimal, à une stabilité accrue et à plus de sécurité, pour que vous puissiez prendre la route l’esprit tranquille et en toute sécurité, et tirer une grande satisfaction de votre véhicule.
SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE
Une suspension pneumatique intégrale est une solution automatique ou réglable destinée à un problème de suspension, où le ressort hélicoïdal (ou ressort à lames) est remplacé par une suspension pneumatique intégrale. Ce système comprend notamment des coussins d’air, des amortisseurs, des capteurs de hauteur, un compresseur et un module de commande électronique (VB-ASCU). Selon la marque et le type de véhicule, il peut être livré tant pour l’essieu avant que pour l’essieu arrière. Le système de suspension pneumatique filtre pour ainsi dire les irrégularités de la chaussée, améliorant ainsi le confort de route.
En roulant, le véhicule sera maintenu en permanence à la position roulante, réglée par VB-Airsuspension lors du montage. La position roulante de base est déterminée pendant le développement de la suspension pneumatique et est fixe.
La position roulante est la hauteur la plus optimale en termes de confort et de stabilité. Ce système améliore la tenue de route et la stabilité du véhicule, qui en devient plus sûr. Lorsque le véhicule est à l’arrêt (frein à main actionné dans certains cas), il est possible d’augmenter ou de réduire la hauteur de la plateforme d’accès/de charge, pour une plus grande facilité d’accès/de descente et de (dé)chargement.
En savoir plus sur notre suspension pneumatique intégrale ici.
RENFORT PNEUMATIQUE
Le renfort pneumatique permet de régler (manuellement) la suspension dans certaines limites. Sur un véhicule avec des ressorts à lames, un coussin d’air est monté entre le châssis et l’essieu arrière pour soutenir le ressort à lames existant du véhicule. Le VB-SemiAir est fourni comme système à deux chambres. Cela signifie que les coussins d’air ne sont pas reliés les uns aux autres. L’utilisation d’un système à deux chambres permet un réglage indépendant à gauche et à droite de la suspension, ce qui permet même –dans une certaine mesure – de mettre de niveau le véhicule, même s’il est chargé inégalement.
RESSORTS AUXILIAIRES ET DE RENFORCEMENT
Les ressorts auxiliaires et de renforcement sont des suspensions pneumatiques qui soulagent ou renforcent la suspension existante, de manière à résoudre le problème de suspension. Ils sont disponibles pour l’essieu avant et pour l’essieu arrière. Les ressorts auxiliaires et de renforcement, également appelés VB-CoilSpring, sont montés sur le ressort à lames/ressort hélicoïdal existant en tant que ressorts auxiliaires ou remplacent le ressort hélicoïdal d’origine. Un ressort auxiliaire ou d’échange est utilisé sur les véhicules dotés de ressorts hélicoïdaux. Le ressort auxiliaire est monté sur les véhicules dotés de ressorts à lames.
Les ressorts de renforcement garantissent communément le retour du véhicule à sa hauteur d’origine ou une position roulante supérieure. Le débattement augmente, ce qui améliore la stabilité et dans une certaine mesure, le confort.
Un VB-CoilSpring est la solution idéale pour un véhicule toujours (lourdement) chargé, dont la charge est parfois variable. Le renforcement de la force élastique est en effet permanent et ne doit pas être réglé.
En savoir plus sur nos ressorts auxiliaires et de renforcement ici.
PIÈCES SPÉCIALES
Une bonne suspension pneumatique doit posséder tant un amortissement qu’une force élastique, pour que vous puissiez profiter du confort et de la stabilité pendant la conduite. Pour y parvenir, chaque voiture est équipée d’une suspension (ressort hélicoïdal, ressort à lames ou barre de torsion) et d’amortisseurs. La suspension installée sous le véhicule permet d’éviter que chaque bosse de la route soit directement transmise aux passagers et/ou à la charge. Les amortisseurs doivent amortir les mouvements de la suspension ; en effet, sans amortisseurs, le véhicule continuerait à balancer. L’attribut le plus important des amortisseurs est peut-être le fait qu’ils permettent aux roues de rester en contact avec la route, ce qui est essentiel pour la tenue de route et la maniabilité du véhicule et, par conséquent, pour la sécurité.
Avec des amortisseurs de base, vous devez dans la plupart des cas faire un choix entre stabilité et confort. Si vous optez pour plus de stabilité, le véhicule donnera une sensation de stabilité supérieure, mais le confort en pâtira. Si vous optez pour le confort, le véhicule roulera de manière plus confortable, mais la sensation de stabilité diminuera. Bien entendu, vous aimeriez profiter du meilleur des deux caractéristiques dynamiques de conduite. C’est précisément ce que proposent les amortisseurs VB-FSD.
VOUS SOUHAITEZ UN SYSTÈME VB-AIRSUSPENSION SOUS VOTRE VÉHICULE ?
Pour que nous puissions offrir une solution adaptée, il est important de déterminer quel produit peut répondre à vos souhaits et/ou résoudre vos problèmes. Et il est au moins aussi important de faire connaître vos attentes.
Grâce à notre Guide produits pratique, vous pouvez décider quelle suspension (pneumatique) convient le mieux à vos souhaits. Notre Guide produits tient compte des spécifications de votre véhicule pour vous présenter la meilleure solution. Ainsi, vous avez la certitude que la solution en question est disponible pour votre véhicule.
Vous ne trouvez pas ce que vous cherchez avec le Guide produits ? Pas de problème ! N’hésitez pas à contacter l’un de nos VB-Partners près de chez vous. Ses collaborateurs se feront un plaisir de vous aider !
Vous n’avez pas encore tout lu ?
Pour tout relire tranquillement, cliquez sur le bouton ci-dessous pour télécharger la brochure d’informations produits et découvrir nos groupes de produits.