EXPÉRIENCE UTILISATEUR :
VB-FullAir 4C | Hymer T 674 SL
LES IMPRESSIONS DE LA FAMILLE PELS
La parole à un client satisfait
La famille Pels a découvert notre suspension pneumatique et depuis, un camping-car sans suspension pneumatique est impensable. C’est sans hésiter et avec beaucoup d’enthousiasme que Bob Pels a partagé avec nous son expérience du système VB-FullAir 4C. Pour la famille Pels, nos produits VB sont la garantie d’un trajet sans souci. En effet, depuis l’installation du système, plus rien ne fait obstacle à leur confort de voyage en camping-car !
LA DÉCOUVERTE
Bob et son épouse ont découvert les possibilités en matière de suspension pneumatique pour les camping-cars au Caravan Salon Düsseldorf, le plus grand salon de loisir au monde dans le domaine des caravanes et des camping-cars. VB-Airsuspension y participe depuis de nombreuses années et a rencontré la famille Pels à son stand. Après mûre réflexion, le couple s’est laissé gagner par l’enthousiasme.
« VB-AIRSUSPENSION PREND VRAIMENT LE TEMPS DE VOUS AIDER. »
DES PROBLÈMES COURANTS…
Bob et son épouse étaient confrontés à des problèmes (de suspension) courants, comme un véhicule qui broute, des bruits irritants provenant de l’intérieur et l’inconfort des routes en mauvais état. Ils voulaient y remédier. Ils gardaient déjà un bon souvenir de notre entreprise remontant à 1998, au temps où VB-Airsuspension portait le nom de VB-Techniek. Les possibilités présentées au salon leur ont paru très intéressantes et bientôt, leur décision était prise.
UNE EXCELLENTE EXPÉRIENCE :
Bob souhaitait en savoir plus et a facilement trouvé les coordonnées de VB-Airsuspension, obtenant ainsi les informations nécessaires auprès d’une collaboratrice très aimable.
Bob a été référé à notre VB-Partner Transport Techniek Ulft. L’installation s’est très bien déroulée. Bob parle en termes élogieux des deux représentants de TTU, Ramon et Nick : « J’ai fait installer le système chez Transport Techniek Ulft, par Ramon et Nick, et j’en suis très satisfait. Non seulement du système, mais aussi du service. C’était un très bon choix. J’ai même pu jeter un coup d’œil pendant le montage. » Une excellente expérience pour Bob, qui s’intéresse aussi de près à la technique.
SE SENTIR COMME CHEZ SOI : LE VOYAGE, LE CAMPING-CAR, LE SENTIMENT DE CONFORT
La Volkswagen T1 : qui ne reconnaît pas ce minibus emblématique ? Ce fut le premier véhicule de vacances de la famille Pels et le début de leur passion pour les road-trips. C’est ainsi que leurs aventures en camping-car ont commencé. Et puis, le moment est venu de passer à un autre modèle, leur camping-car actuel : le Hymer T 674 SL Star Edition, qui est (toujours) comme un second foyer pour eux. C’est ce camping-car qui leur est désormais indispensable. Ils l’utilisaient auparavant sans suspension pneumatique. Maintenant que le camping-car en est équipé, la différence (positive) est de taille !
« ARRIVÉS À DESTINATION, NOUS SOMMES MOINS FATIGUÉS. »
« C’est vraiment un atout de la suspension pneumatique. »
SE SENTIR « COMME CHEZ SOI » : C’EST TRÈS IMPORTANT !
Bob et son épouse se passionnent pour leur camping-car (aménagé). Ils se réjouissent ainsi du niveau de confort supplémentaire atteint grâce à la suspension pneumatique, qui contribue en grande partie à leur sentiment d’être comme chez eux sur la route.
« CONFORTABLE, BEAUCOUP DE POSSIBILITÉS, UNE BONNE TECHNIQUE »
Le principe d’une suspension pneumatique n’est pas encore connu de tous les utilisateurs. À cet égard, les véhicules hydropneumatiques d’antan de Citroën leur seront peut-être plus familiers. Selon Bob, cette sensation étonnante de rouler sur un coussin d’air est très comparable à celle que l’on obtient avec une suspension pneumatique : « Avant, il y avait la Citroën. Elle n’était pas équipée d’une suspension pneumatique, mais d’une suspension hydraulique, qui était aussi très confortable – je m’en souviens bien. La suspension pneumatique me paraît comparable. » Bob recommande le système VB-FullAir 4C à tous les camping-caristes. Il estime aussi qu’il conviendrait bien à toutes les voitures neuves de luxe : « C’est le jour et la nuit ! Niveau suspension, niveau confort. Mais c’est aussi une très belle solution technique. »
Quand vous êtes en route, les verres, les tasses, les couverts et les autres objets du quotidien dans les armoires et les tiroirs de votre camping-car peuvent s’entrechoquer avec bruit. Beaucoup de gens en concluront que c’est typique d’un véhicule bas de gamme, mais pour la famille Pels, ce vacarme est avant tout le signe que le véhicule ne dispose pas d’une suspension pneumatique. Bob : « Avec un tel système, il y a beaucoup moins de bruits de vaisselle ! Avec une suspension pneumatique, on n’entend pratiquement rien, même sur une route en mauvais état. Le bruit est très bien amorti. »
« UNE ROUTE EN MAUVAIS ÉTAT ? CELA NE NOUS ARRÊTERA PLUS ! »
Pour la famille Pels, les longs voyages en camping-car sont beaucoup plus agréables que par le passé. Ils constatent que la suspension pneumatique amortit très bien les trous profonds dans la chaussée. « C’est beaucoup plus confortable et moins fatigant. On peut conduire beaucoup plus longtemps. Cela protège aussi les meubles qui se trouvent dans le camping-car. Ainsi, nous avons l’impression que le camping-car durera plus longtemps. Une suspension pneumatique est donc un très bon choix. Les trajets sont plus tranquilles, c’est une question de confort. »
« SUR UNE ROUTE EN MAUVAIS ÉTAT, IL FAUT UNE EXCELLENTE CAPACITÉ DE RESSORT. »
« Avec une suspension pneumatique, on n’entend pratiquement rien ! »
DES LOGICIELS QUI FONT LA DIFFÉRENCE
Outre la suspension pneumatique, le camping-car de la famille Pels est équipé d’un système de niveau E&P qui permet d’aligner horizontalement le véhicule d’une simple pression sur un bouton. Bob est également très enthousiaste à ce sujet. Il juge que le système VB-FullAir 4C peut parfaitement être combiné avec le système de niveau E&P : « C’est principalement dû au fait que les systèmes fonctionnent très bien ensemble et peuvent être raccordés. »
Invité à décrire en une phrase son sentiment par rapport à la suspension pneumatique, Bob choisit les mots suivants : « Confortable, beaucoup de possibilités, une bonne technique. » Selon Bob, les possibilités du système VB-FullAir 4C sont très étendues. « Pour monter sur un bac, nous pouvons relever l’arrière du camping-car. C’est très pratique, car cela permet d’éviter que l’arrière touche le sol et que le camping-car soit endommagé. » Pour la famille Pels, il s’agit d’un investissement coûteux qui en vaut absolument la peine. « Nous avons notamment pris cette décision pour prolonger la durée de vie du camping-car. Un bon investissement en ce sens ! »
LA FAMILLE PELS
Merci d’avoir partagé votre expérience utilisateur avec nous !
BEAUCOUP D’AUTRES VOYAGES EN PERSPECTIVE
À ce jour, la famille Pels est très satisfaite. En chemin, le couple se dit souvent : « Dis donc, heureusement qu’il y a une suspension pneumatique ! » Pour Bob Pels et son épouse, une suspension pneumatique n’a rien d’un luxe. Ils considèrent le système VB-FullAir 4C comme un excellent complément et une solution pour augmenter la durée de vie de leur camping-car. La suspension pneumatique leur permet ainsi de continuer à profiter pleinement de leurs road-trips, avec de nombreux autres voyages en perspective.
Voulez-vous savoir si ce système peut également être monté sous votre véhicule ?
Pratique pour vous : notre Guide produits