VB-Airsuspension réfléchit avec vous :
même dans les situations d’urgence

Image: emergency service vehicles

Solutions (de suspension) pour véhicules de secours
Les véhicules tels que les ambulances, les véhicules de police et les camions de pompiers – connus comme étant les véhicules de secours – sont régulièrement chargés et équipés de matériel lourd et d’équipements sophistiqués, qui sont essentiels pour fournir des premiers soins professionnels.

Que ce soit pour atteindre un patient ou une situation d’urgence, ces véhicules doivent pouvoir arriver sur les lieux le plus rapidement possible. Par exemple, les ambulances doivent pouvoir transporter dans les plus brefs délais une personne dans un état critique. Quelle que soit l’aide apportée, le trajet doit se dérouler dans les conditions les plus stables et les plus sûres possibles. À cet effet, le conducteur doit pouvoir se fier à un véhicule qui fonctionne et réagit de manière optimale.

Image: VB-Airsuspension Varsseveld

VB-Airsuspension : les spécialistes de la suspension pneumatique
Actif dans l’automobile depuis plus de 30 ans : VB-Airsuspension. Avec son siège aux Pays-Bas et des filiales en Allemagne, au Royaume-Uni, en France, en Italie, en Russie, aux États-Unis, en Inde, en Australie et en Turquie, VB-Airsuspension est actif dans le monde entier. Nous sommes représentés dans plus de 60 pays et nous avons plus de 355 partenaires d’installation et plus de 885 spécialistes qualifiés.

Et en 2024 ? VB-Airsuspension est une entreprise de premier plan, innovante et à la croissance rapide, qui veut faire profiter tout le monde d’adaptations de suspensions et de suspensions (pneumatiques) de tout premier ordre. L’organisation est à la fois conseiller, développeur et fournisseur de suspensions pneumatiques de premier plan pour les véhicules utilitaires légers à moyens. Pour vous donner une idée de ce que représente cette catégorie de poids, il ne s’agit pas de systèmes pour les voitures particulières ni pour les camions, mais pour tout ce qui se trouve entre les deux.

« Suspension pneumatique » est le terme générique utilisé par de nombreuses personnes pour désigner un véhicule qui rebondit (en partie) sur une couche d’air. Lorsque la suspension d’origine du véhicule ne suffit pas, les suspensions (pneumatiques) de VB-Airsuspension offrent la solution. Forte de longues années d’expérience et de collaboration avec les constructeurs de véhicules, l’organisation est en mesure de répondre aux exigences de qualité posées par ce groupe cible. Ainsi, elle fixe ses propres normes de qualité en termes de produits, de processus et de travaux d’essai, afin de rester en phase avec les exigences élevées de l’industrie automobile et de contribuer ainsi à créer plus de confort, une meilleure tenue de conduite, des fonctionnalités précieuses et plus de sécurité pour rendre la vie des gens plus douce.

Image: VB-Partner garage

Connue « sans le savoir » dans le monde entier
Comme l’annonce VB-Airsuspension elle-même, vous avez certainement déjà fait l’expérience de ses produits sans le savoir. Comment ? Les suspensions (pneumatiques) sont utilisées pour des applications et des groupes cibles divers : pensez par exemple aux camping-cars, aux porte-voitures, aux véhicules 4x4, aux véhicules accessibles aux fauteuils roulants et à divers véhicules de secours, dont les ambulances. Les produits de VB-Airsuspension apportent de plus en plus souvent une valeur ajoutée à de nouveaux marchés, en répondant à des besoins ou en résolvant des problèmes clés de nombreuses applications. C’est ainsi que VB-Airsuspension poursuit sa mission, jour après jour : « Faire passer la dynamique des véhicules au niveau supérieur » !

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Problèmes (de suspension) courants sur les véhicules de secours
Sur la route, les bosses et les irrégularités ont un effet palpable sur les véhicules de secours. Le véhicule est instable, connaît des dysfonctionnements ou penche, présente une hauteur d’accès trop élevée... ce sont là quelques exemples de problèmes (de suspension) dont les conducteurs nous font régulièrement part. Ces problèmes peuvent être résolus avec les systèmes de suspension pneumatique de VB-Airsuspension, de sorte que les conducteurs – et le(s) secouriste(s), le(s) patient(s) et éventuellement les autres occupants – du véhicule de secours n’en sont plus victimes.

Souhaits et/ou problèmes fréquents

Image: ambulance, brandweer, politie

Fonctionnalités essentielles d’une suspension pneumatique
Pourquoi les fonctionnalités d’une suspension pneumatique sont-elles considérées comme un plaisir ? Lorsqu’un véhicule de secours est à l’arrêt, il est notamment possible de faire descendre et s’abaisser le véhicule pour le rendre plus facile d’accès. La hauteur de l’arrière du véhicule peut être modifiée automatiquement. Il est même possible de régler des hauteurs standard pour le chargement et le déchargement, facilitant le chargement et le déchargement des équipements à ce moment-là. En outre, les suspensions pneumatiques présentent un poids réduit par rapport à une rampe de chargement.

Grâce aux temps de levage et d’abaissement courts des suspensions pneumatiques de VB-Airsuspension, les secouristes ont un accès plus facile et plus rapide au véhicule de secours lorsqu’ils chargent et déchargent l’équipement (par exemple du matériel de pompiers ou une civière). Dans cette tâche physiquement exigeante, les suspensions pneumatiques offrent un soulagement aux secouristes.

Image: ambulance, fire brigade, police

La solution idéale pour plusieurs véhicules à gyrophares : la suspension pneumatique intégrale
Pour résoudre les problèmes (de suspension) les plus fréquents sur les véhicules de secours, VB-Airsuspension recommande un système de suspension pneumatique intégrale. Une suspension pneumatique intégrale est une solution automatique et réglable destinée à un problème de suspension, où le ressort hélicoïdal (ou ressort à lames) est remplacé par une suspension pneumatique intégrale. Ce système comprend notamment des coussins d’air, des amortisseurs, des capteurs de hauteur, un compresseur et un module de commande électronique.

Le système de suspension pneumatique filtre pour ainsi dire les irrégularités de la chaussée, ce qui améliore le confort de conduite. En roulant, le véhicule sera maintenu en permanence à la position roulante, réglée par VB-Airsuspension lors du montage. La position roulante de base est déterminée pendant le développement de la suspension pneumatique et est fixe.

La position roulante est la hauteur la plus optimale en termes de confort et de stabilité. Ce système améliore la tenue de route et la stabilité du véhicule, qui en devient plus sûr. Lorsque le véhicule est à l’arrêt (frein à main actionné dans certains cas), il est possible d’augmenter ou de réduire la hauteur de la plateforme d’accès/de charge, pour une plus grande facilité d’accès/de descente et de (dé)chargement.

Parce que chaque seconde compte
Un système de suspension pneumatique intégrale sera donc une véritable solution pour les véhicule de secours. Les petites irrégularités et bosses de la chaussée n’entraîneront plus d’inconvénients extrêmes, le véhicule sera plus stable, ne connaîtra plus de dysfonctionnements ou ne penchera plus et la hauteur d’accès, de chargement et de déchargement sera variable à tout moment par simple pression d’un bouton. En outre, il permettra aux secouristes de gagner du temps en cas d’urgence. Un trajet sûr et rapide grâce à la stabilité élevée du véhicule, à l’excellent confort de route, aux fonctionnalités précieuses et à la tenue de route optimale.

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