Suspension pneumatique intégrale pour le Volkswagen Caddy et le Ford Transit Tourneo Connect

Foto: Caddy en Tourneo

Le Volkswagen Caddy et le Ford Transit Tourneo Connect sont généralement utilisés pour le transport de personnes à mobilité réduite. Malgré le montage d’une rampe, faire monter et descendre le fauteuil roulant du véhicule reste une opération difficile. Heureusement, il est possible de rendre cela nettement plus facile grâce à notre suspension pneumatique intégrale sur l’essieu arrière ! La suspension pneumatique permet de baisser l'arrière du véhicule. Ce n’est toutefois pas le seul avantage d’une suspension pneumatique intégrale : le système assure également une assiette constante, ce qui limite le risque de rupture de la suspension. En outre, le système offre un meilleur dynamisme de conduite, qui profite tant au conducteur qu'à l’utilisateur du fauteuil roulant.

Plus besoin d’une longue rampe pour faire monter et descendre le fauteuil roulant

Grâce à la fonction d’abaissement pratique de la suspension pneumatique, vous pouvez abaisser l’essieu arrière du véhicule par simple pression sur un bouton. Cela réduit considérablement l’angle de la rampe et élimine la nécessité d’une longue rampe. Dans l’animation, nous vous montrons tous les avantages qu’une suspension pneumatique intégrale peut offrir à votre Volkswagen Caddy ou Ford Transit Tourneo Connect.

Meilleur dynamisme de conduite
Les utilisateurs de fauteuils roulants veulent se sentir en sécurité et en confiance lors du transport d’un lieu à un autre. Il est donc préférable que vous puissiez offrir un transport sur mesure. Notre VB-FullAir 2C soulage les désagréments physiques des personnes à mobilité réduite. Cela facilite la montée et la descente du véhicule en fauteuil roulant et le système de suspension pneumatique intégrale assure un meilleur dynamisme de conduite grâce à l'assiette constante et la stabilité du véhicule.

Spécifications techniques
Envie de connaître les spécifications du système de suspension pneumatique intégrale ? Découvrez les spécifications techniques ici. 

Spécifications techniques

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